Gracias por asistir a nuestra Casa Abierta
Publicado por Kris McClintock | Eventos, Noticias | No hay comentarios
True North, Alerion, Rip Norte y C&C Yates estuvieron en exhibición en la Casa Abierta.
USWatercraft recibió a más de 200 huéspedes durante nuestra reciente de puertas abiertas. Celebrada en nuestra fábrica de Rhode Island el sábado, Marzo 5, visitantes incluidos los propietarios de embarcaciones construidas por USWatercraft, así como nuevos clientes, periodistas, amigos de la industria, y los residentes locales curiosidad por la bulliciosa de 100.000 pies cuadrados de fábrica en su ciudad. USWatercraft construye marcas, tanto a vela como el poder: Alerion Yates, Los verdaderos Yates Norte, Barcos Norte Rip y C&C Yachts.
Iglesia de levas (espaldas a la cámara, camisa azul) explica cómo se prepara un molde para perfusión.
Los viajes de la planta de producción eran lo más destacado de la jornada. Los miembros de los equipos de ingeniería y producción USWatercraft guían a los visitantes a través de la fábrica, explicar el proceso de alta tecnología utilizada para la fabricación de ambos veleros y lanchas. La gira comenzó con una mirada a las materias primas (tal como tela de fibra de vidrio y materiales del núcleo) y la miríada de moldes utilizado para crear los cascos y cubiertas. La siguiente fue una explicación del proceso de resina de infusión y un vistazo a un norte verdadero 38 casco en el proceso de ser infundido.
True North 38 casco configurado para perfusión.
Cada casco producido por USWatercraft se construye a partir de resina de la infusión, el estándar de oro para la producción de fuertes, ligero, y cascos de fibra de vidrio consistentes. El proceso comienza con recubrimiento colocado en un molde de precisión, seguido de vacío-empaquetamiento. El vacío tira y distribuye una cantidad precisa de resina líquida en el encintado de fibra de vidrio y materiales del núcleo. La presión de vacío también compacta los materiales, la eliminación de cualquier aire atrapado. El resultado es un eficiente, proceso repetible que se traduce en piezas de muy alta calidad.
Steve Dennis introduce nuestra línea de producción.
La excursión también incluye un paseo por la línea de producción, donde se añaden las piezas de los motores en el hardware de los cascos y cubiertas terminadas. La última parada fue el amplio taller de carpintería, donde todo, desde carpintería interior y el mobiliario de las cubiertas de teca se producen tanto a mano y con la ayuda de mecanizado CNC.
“La gente se pregunta grandes cuestiones, y están muy interesados en lo que hacemos aquí,” dice TJ Perrotti, El arquitecto naval Senior y Director del ingeniero de diseño para USWatercraft, quien dirigió muchas de visitas del día. “Les da a nuestros propietarios enorme confianza para cumplir con la gente detrás de la construcción de su barco, y para ver que todo se construye aquí en Rhode Island con los más altos estándares.”
TJ Perrotti (espaldas a la cámara, suéter verde) explica cómo los materiales del núcleo están guardada antes de la infusión.
Los visitantes también pudieron disfrutar de un vistazo a nueve yates acabados, en representación de cada una de las marcas de la compañía. Esto incluye los dos nuevos lanzamientos - Alerion el deporte 30 yate de vela y el Rip Norte 30 barco de pesca consola central. También en vista fueron los Alerion 41, Alerion 28, y Alerion 20 veleros, el C&C 30 Una Diseño velero de regata, el norte verdadero 34 Fueraborda Express y el norte verdadero 38 lanchas, y el Rip Norte 21 consola central.
“Todo el mundo en USWatercraft es increíblemente orgullosos de los barcos que construimos,” dice Randy Borges, Presidente y fundador de USWatercraft. “Es emocionante para dar a nuestros clientes un detrás de las escenas de ver todo lo que pasa aquí, y para darles a conocer todas nuestras marcas. Algunas personas nos conocen por nuestros veleros, y otros para lanchas; la Casa Abierta es una oportunidad para nosotros para mostrar fuera de nuestra habilidad en la construcción y el mantenimiento de ambos.”
USWatercraft comenzó como la empresa de servicios de la línea de flotación en Sistemas 1988. El nombre se añadió en USWatercraft 2000 cuando la empresa inició la construcción de barcos, primero como un constructor con licencia de J / Barcos. USWatercraft compró y comenzó a construir las marcas Alerion y el norte verdadero en 2012, C&Yates en C 2014 y el Norte de Rip en 2015. (Sistemas línea de flotación se mantiene como el brazo de servicio de la empresa) USWatercraft emplea 75 del personal de la construcción de barcos más altamente cualificados y con experiencia en Nueva Inglaterra.
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