MASTERVOLT E-DRIVE

Examen de l'environnement est quelque chose que Marine Group Pearson est pas étranger à. Que ce soit notre implication dans l'industrie de l'entreprise de la lame de vent et de véhicule hybride dans le début des années 90 ou le développement de la technologie SCRIMP styrène réduction 15 il y a des années, il a toujours été au cœur de ce que nous sommes. La propulsion électrique est pas une idée nouvelle; sous-marins et les petits navires ont utilisé cette technologie depuis des décennies. toutefois, l'utilisation d'un moteur sans balais et de polymère de lithium batteries dans un 33 'voilier est nouveau. Notre partenariat avec Mastervolt Industries nous a permis de lancer le premier voilier aux Etats-Unis avec leur nouveau système de propulsion "e". Non seulement ce système totalement dépourvue de toute nécessité pour l'entretien, elle régénère aussi ses batteries pendant la voile. Contrairement à tant de produits respectueux de l'environnement, ce concept est «vert» pour le plaisir d'être «vert». Le système a un trait très souhaitable et commercialisable; la capacité de continuer le silence mystique de la voile après les voiles sont en baisse.

Marine Group Pearson est pas étranger au processus d'apporter un tel système de concept à la réalité. Having the best engineers and designers in the industry coupled with a culture of innovation and leadership allows for an exciting project like this to come to life.

SCRIMP TECHNOLOGY

Pearson was the first company to introduce fiberglass construction to production boat manufacturing in the 1960s. With the introduction of its patented SCRIMP process in the early 1990s, Pearson launched a vacuum sealed resin infusion technology that resulted in fiberglass boats that are lighter, yet structurally stronger, while at the same time being endorsed by the EPA as a preferred method of manufacturing boats because of its environmentally friendly attributes.

TRUE NORTH STERN HATCH

The opening transom on the True North line of boats is more than an award winning innovation. Ce concept et d'autres fonctions créatives sont la porte d'entrée à toutes les choses qui sont amusantes sur l'eau. Le cœur et l'âme de la ligne True North de bateaux à moteur est assez simple; comment nous sommes arrivés il y a une autre histoire.

Lorsque plusieurs constructeurs de bateaux se précipitaient dans la place du marché avec leur version de "bijoux de dock" dans la fin des années 90, nous avons pris un peu de recul et réalisé qu'il y avait quelque chose qui manque dans cette course de bas-fonction, navires coûteux prospectifs. Très simplement, nous savions qu'il y avait une occasion de concevoir un bateau avec de superbes, New England-style moderne qui permettrait aux plaisanciers d'interagir facilement avec le corps de l'eau qu'ils aiment le plus. Après, plusieurs groupes de discussion et des centaines d'entrevues avec les bonnes personnes, nous savions que nous étions à quelque chose. Le résultat était un 38 ', seul bateau de puissance du moteur avec de bons regards renversants et simple, élégant, mise en page utile. La plupart des constructeurs de bateaux commencent avec le bateau et ajouter une plateforme de bain. Nous avons fait tout le contraire. Nous avons également fait de la place pour les dériveurs et kayaks dans le cockpit et sur le dessus de la cabine. L'open, office vers le haut plan d'étage permet l'extérieur quand vous le voulez, inspirant une expérience sur l'eau que les plaisanciers ont soif. Certains l'appelaient «génie», ou le «bateau parfait", nous avons appelé le True North 38 intelligent de luxe.

Depuis, la création de la marque True North il y a dix ans, nous avons grandi dans une famille de plus de 160 les propriétaires. Comme toutes les grandes idées, il y a eu plusieurs imitateurs sérieux de ce concept. Ceci est quelque chose que nous sommes habitués à la ligne True North est pas le seul "premier" développement que nous avons eu à Marine Group Pearson.

HOYT JIB BOOM COLLABORATION

Le développement du Boom Hoyt Jib en collaboration avec Garry Hoyt a été l'un de plusieurs innovations qui ont permis Marine Group Pearson pour créer le marché de daysailer du gentleman moderne. Jusqu'à 7 il y a des années Alerion Express était la seule marque dans cet espace. Nous tranquillement vendu 100 de Alerion express 28 de 20 et est basé sur le concept de "Alerion Sailing". "Alerion Sailing" revient à la voile à des conditions et à des moments qui conviennent le mieux à votre humeur, votre horaire, et le temps. Cette sélectivité est tout à fait différente de la course traditionnelle ou de croisière, les deux qui imposent d'importants engagements de temps et de l'équipage pour les événements programmés où le confort et la commodité personnelle ne sont pas un facteur primordial. Pour être considéré comme un "Alerion Sailer" le bateau doit commencer par la beauté et compliment importante qu'avec seule facilité main et de la vitesse à la voile scintillant. Pour répondre à ces critères exigeants est exactement ce que la ligne de bateaux Alerion accomplit et d'autres ne le font pas. Alerion continue de mener des ventes unitaires dans cet espace avec d'innombrables imitateurs regarder tous nos mouvements.

Avec plus de 600 clients heureux, et 5 modèles innovants Alerion, cette marque ne cesse de croître en dépit de la concurrence et le malaise économique actuel. Notre concentration constante sur notre service de nos clients et l'écoute de leurs rêves et leurs désirs est ce qui permet Marine Group Pearson d'avoir ce genre de succès.